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2007-12-04 | 2007年的汽车际遇与思考

 

 2007年的汽车际遇与思考

                        古清生

 

  2007年春天从南方一到北京,通用的公关找俺去喝酒,俺心想那是一个鸿门宴,便也去了。通用公关为何找俺呢?俺想主要是因为俺写了一个关于汽车的段子,在回顾2007年的时候,俺特别记忆起了这个段子。如下:

在中国的某个大山谷里面,搁着一辆新车的零部件,阳光照耀下,金属的光泽闪闪。它的主人不知道是谁,不知是远古还是现代的,也不知是地球人还是外星人的,总之是不知来处。一天,德国人打这里过,翻翻看看,拣了把拆卸汽车用的精制扳手走了,大约他的工具箱缺这么一个扳手。接着,来了一个日本人,日本人拿出纸和笔,把零部件绘了一遍,什么也没拿,回去照着图纸造车去了。中国人随着日本人之后到来,赶紧掏出照相机一阵狂拍,然后拿到杂志去发表:俺国又有考古新发现,俺们史前就会造车了,有汽车零部件为证。美国人最后来,看了看,估模能够装成一部好车,便从山脚下喊来人,花钱叫他们将零部件装成一部车,啪的贴上一个别克商标,它就成了一辆别克或雪弗兰车,就地卖了个好价钱。

俺写罢这个段子,心里一直很满意,也没有想到通用公关会对此不满,在一个没有诗歌的年代里,人们喜欢阅读寓言,至多只是说美国人比其它国人有商业头脑,通用也如此脆弱?酒喝到一半,通用公关走了,留下俺一个人慢慢儿喝。他说他忙,俺不忙,俺那时正在校《金丝猴部落》一书的稿子,但俺想了下也起身走了,把剩下的半瓶酒从中关村拎回通州给韩浩月喝了。

话说就到了上海车展,俺也匆匆呆了半程便去参加重庆书展。以后,有四个月没有关心汽车,原始森林和青藏高原都不好上网。简单地说,2007年俺跟汽车的距离比较远。幸而回北京,找到了中国汽车精英群,这个QQ群天天聊汽车,俺一直叫麦子给俺找一辆212,过程就这么多。

另外,俺还发现三个城市的汽车特征,成都是汽车最杂的一个城市,从奥拓到奥迪,什么系列的车都在街上缓缓地行走。盖因成都人洒脱的消费观,能消费什么车就买什么车,不至于踮起脚买豪车充阔,俺以为成都人民是智慧的。然而去到沈阳,俺在十年前经常去,那时候沈阳街头尽跑着土头土脑的垃达,现在街上跑着许多干煨哈什蟆一般的奥迪。在扬州则得到另一个资讯,这个城市的私车占了40%,是拥有私车最多的城市。因为在扬州,拥有私车还可以投入营运,扬州是一个旅游城市,24桥未见,然瘦西湖游了一圈。

话再说到前面那个段子,其实它就是诸国人的一般心态。说到底通用的不满意,可能它在乎贴牌,但是俺就看到通用贴牌的五菱,在深山里沟里就有许多,它的销量的确撑起了通用的业绩。另外,俺至少在四个省坐的通用商务仓。俺感觉的是,通用的商务仓可能卖得好,还有通用五菱卖得好,有点大雅大俗的味道。这样比较起来,俺国自主品牌也朝着这个方向转移,一方面冲刺中档车,一方面保持经济型的制造。

俺国自主品牌处于正序发展状态,上半年,借股市的阳光将车市照得暖融融的,下半年随着股市的波折,车市出现惊慌式抛售,风雨已经来临。在这样的时期,尤其是石油以10%的标杆上涨,对通用这样的企业肯定会有冲击。而自主品牌市场的放缓,俺以为对自主品牌有利,假如是10分钟出一台车的流水线,可以放至20分钟出一台,那做工也会显得比以前精致。

总体感觉,2007年比较乱七八糟,在上海车展的时候,听到胡茂元呼吁上南合作,这是一种奇特的信号,直到广州车展,邵惠奇批评中国汽车早衰,合了通用一起,都令俺感觉到莫名其妙。

的确有许多东西不合常序,因为俺在原始森林出来喘气的时候,偶尔看到成队的三菱越野车,它们是军车。但是俺出来以后,看到关于俺国SUV前景不妙的文字,这一点俺不愿意承认,经由数次台风来袭,企业与服务的抢修车,据说也要一修由轿车改SUV和皮卡。

俺还在上海坐了一趟825电车,上海第一条电电混合汽车运营的公共交通线路825路的开通有划时代意义。电电混合汽车除了具备燃油汽车的功能外,它还没有燃油发动机的噪音。这项科技成功为上海电力公司所有,它是基于电容与电池混合结构的电动力汽车。上海电力公司科技中心主任俞国勤认为,它是一个革命性的交通工具,拥有自主知识产权,在不久的将来必将代替燃油公共交通汽车。为此,俺写了一篇用比亚迪的铁电池来支撑的文章。

总的说来,2007年在中国汽车领域,周老虎比往年少,除了石油搅乱了大家的心以外,还有正在酝酿的“放屁税”,这个恶税充满了不确定因素。呵呵,今年车市的降价大潮绝对是一大风光,因为往年都有车商雇人喊话,说是降了一次再无二降,坊间说了上当者:汽车商的话你也相信?因此,今年是降价一闷到底。也该收了,在中国谋取暴利的时代快要一去不复返了,沉默地降价,最终降到比国外同等车型的最低价。

俺在2007年经历的汽车事件无多,俺的个人体验还有一些零碎,却也太屑小了,俺觉得只要石油不是抽筋疯涨,中国汽车在2008年仍然风光无限,但它可能是大众的年,而不是通用的年。借此机,俺还得问一声北京奥组委,为何不启用自主品牌车?举办奥运会政府用了俺们的税钱,没有理由不让人知情。北京奥委会,赚钱真的那么重要吗?

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